
威海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式:生(sheng)產加工(gong)
地址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
液壓缸的分類
液壓(ya)(ya)缸的(de)結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)多(duo)(duo)種多(duo)(duo)樣,其分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)類方(fang)法(fa)也有多(duo)(duo)種:按運動(dong)方(fang)式(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)為(wei)直線往(wang)復運動(dong)式(shi)(shi)和回轉擺動(dong)式(shi)(shi);按受液壓(ya)(ya)力(li)作用(yong)情(qing)況可(ke)分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)為(wei)單(dan)作用(yong)式(shi)(shi)、雙(shuang)作用(yong)式(shi)(shi);按結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)為(wei)活塞(sai)式(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)、多(duo)(duo)級伸縮(suo)套筒式(shi)(shi),齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)等;按安裝形(xing)式(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)為(wei)拉桿(gan)、耳環、底(di)腳(jiao)、鉸軸等;按壓(ya)(ya)力(li)等級可(ke)分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。(威海力(li)建冶金液壓(ya)(ya)設備(bei)廠(chang))





① 裝配時(shi)混入異物(wu)(wu)造(zao)成(cheng)傷痕(hen)液壓缸(gang)在(zai)總(zong)組裝前,所有零(ling)件(jian)必須充分去除(chu)毛刺并洗凈(jing), 零(ling)件(jian)上帶有毛刺或臟物(wu)(wu)進(jin)行安裝時(shi),由(you)于'別勁'及零(ling)件(jian)自重,異物(wu)(wu)易嵌(qian)進(jin)缸(gang)壁表(biao)面,造(zao)成(cheng)傷痕(hen)。
② 安裝零件中發生(sheng)的傷痕液壓缸(gang)安裝時,活塞及缸(gang)蓋等零件質量大、尺(chi)寸大、慣性大,即使有起重設備輔助安裝,由于規定配合間隙都較小,無論怎樣均(jun)會別勁投入,
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設計間隙(xi)不當產生的(de)低(di)速(su)爬(pa)行,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部活(huo)塞和缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和導(dao)向套之間的(de)滑(hua)動(dong)(dong)配合間隙(xi)太(tai)(tai)大,引(yin)起滑(hua)動(dong)(dong)面的(de)受壓(ya)不均(jun)勻(yun)(yun),造成(cheng)摩(mo)擦力(li)不均(jun)勻(yun)(yun),引(yin)起液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)行;滑(hua)動(dong)(dong)配合間隙(xi)若太(tai)(tai)小,加(jia)上零部件制(zhi)造存在公差,也會引(yin)起滑(hua)動(dong)(dong)面的(de)受壓(ya)不均(jun)勻(yun)(yun),造成(cheng)摩(mo)擦力(li)不均(jun)勻(yun)(yun),引(yin)起液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)行。
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2、液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內導(dao)向(xiang)元(yuan)件摩擦力不(bu)均勻(yun)產生的(de)低速爬(pa)行,液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)常用的(de)導(dao)向(xiang)材料有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)環等,特(te)別是非(fei)金(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)環尺(chi)寸不(bu)均勻(yun),一些非(fei)金(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)環隨油(you)溫變(bian)化尺(chi)寸增大或(huo)減小,即在油(you)液中尺(chi)寸穩(wen)定性差直(zhi)接造成(cheng)配合間隙的(de)變(bian)化,很容易造成(cheng)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)速度不(bu)穩(wen)定。